2025年國(guó)道G220線翁源亞吉山至廖屋段路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)及功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)

投資項(xiàng)目代碼

2501-440229-04-01-884379

投資項(xiàng)目名稱

國(guó)道G220線翁源亞吉山至廖屋段路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)及功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程

招標(biāo)項(xiàng)目名稱

國(guó)道G220線翁源亞吉山至廖屋段路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)及功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程施工

標(biāo)段（包）名稱

國(guó)道G220線翁源亞吉山至廖屋段路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)及功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程施工

公告性質(zhì)

正常

資格審查方式

資格后審

招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施

（交貨）地點(diǎn)

韶關(guān)翁源縣

資金來源

按有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)部、省補(bǔ)助資金，其余不足資金自行籌措解決

資金來源構(gòu)成

按有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)部、省補(bǔ)助資金，其余不足資金自行籌措解決100%

招標(biāo)范圍及規(guī)模

招標(biāo)范圍：本工程施工圖設(shè)計(jì)和工程量清單范圍內(nèi)的工程施工。

工程投資：施工圖預(yù)算3473.11萬元，其中建筑安裝工程費(fèi)3143.77萬元。

招標(biāo)內(nèi)容

國(guó)道G220線翁源亞吉山至廖屋段路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)及功能性修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程起終點(diǎn)樁號(hào)K2276+916～K2305+100，路線全長(zhǎng)28.184km，維持舊路原有公路技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其中：K2276+916～K2292+894段全長(zhǎng)15.978km為三級(jí)公路；K2292+894～K2305+100段全長(zhǎng)12.206km為二級(jí)公路雙向二車道，路基采用原有舊路路基寬度，平、縱面線形均按舊路原有線形；縱斷面坡長(zhǎng)及縱坡均采用舊路指標(biāo)，未對(duì)舊路指標(biāo)進(jìn)行修改。

主要建設(shè)內(nèi)容為：1.路基路面工程：其中K2292+894～K2294+455段為瀝青混凝土路面（存在松散、裂縫等病害）、其余路段均為水泥混凝土路面（存在裂縫、破碎板等病害）。本項(xiàng)目先根據(jù)舊路面具體病害情況對(duì)舊路面進(jìn)行修復(fù)處治（如銑刨、換板、植筋、灌縫等措施）后，再加鋪5cm厚瀝青砼罩面，其路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為5cm厚AC-16改性瀝青混凝土面層+改性瀝青防水粘結(jié)層+修復(fù)處治后舊路面。新舊路面銜接處，設(shè)置接順過渡段，接順路面標(biāo)高。2.排水工程：對(duì)邊溝淤塞路段進(jìn)行清淤后利用，對(duì)邊溝損壞路段進(jìn)行修復(fù)后利用，對(duì)排水不暢及缺少邊溝路段新建邊溝。3.橋涵工程：本項(xiàng)目不對(duì)橋梁加鋪罩面，對(duì)橋梁病害進(jìn)行維修處置后直接利用，并在橋頭段設(shè)置接順過渡段，接順路面標(biāo)高。全線共有涵洞92座，大部分涵洞現(xiàn)狀基本良好，可直接完全利用；部分涵洞存在沖刷、掏空等病害，進(jìn)行病害修復(fù)后利用。4.路線交叉：本項(xiàng)目全線共有平面交叉38處，其中與等級(jí)公路平交14處，與等外路平交24處，采用加鋪5cm厚AC-16改性瀝青砼面層接順。5.交通工程及沿線設(shè)施：本項(xiàng)目現(xiàn)有交通安全防護(hù)設(shè)施基本完善，部分示警樁反光膜老化，更護(hù)老化示警樁反光膜后直接利用原有交通安全防護(hù)設(shè)施，并在路面加鋪瀝青罩面后按規(guī)范要求重新施劃路面標(biāo)線，包括行車道對(duì)向分界線、行車道邊緣線、人行道橫線、導(dǎo)流線、減速標(biāo)線以及導(dǎo)向箭頭等。

工期（交貨期）

90日歷天

最高投標(biāo)限價(jià)
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
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是否接受聯(lián)合體投標(biāo)

是

投標(biāo)資格能力要求

投標(biāo)人資格要求

1.具備住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包三級(jí)以上（含三級(jí)）資質(zhì)。

備注：資格審查條件附錄1至附錄7

1.1.投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

2、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家；（2）聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具備公路工程施工總承包三級(jí)以上（含三級(jí)）資質(zhì)（3）聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；（4）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)；（5）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)類（或標(biāo)段）中投標(biāo)；（6）聯(lián)合體牽頭人所承擔(dān)的工程量必須超過總工程量的50%；（7）聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況；（8）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo)、簽訂合同與履行合同過程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任。

4、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人，不得參加投標(biāo)；若單位負(fù)責(zé)人為同一人、或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)，否則按否決其投標(biāo)處理。

注：①單位負(fù)責(zé)人是指：?jiǎn)挝坏姆ǘù砣嘶蛘叻?、行政法?guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人；②控股是指：股份占股份有限公司股本總額的50%以上的絕對(duì)控股、相對(duì)控股或協(xié)議控股；③管理關(guān)系是指：不具有出資持股關(guān)系的其它單位之間存在的管理與被管理關(guān)系。

5、在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人、在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，均按否決投標(biāo)處理。

6、根據(jù)有關(guān)文件精神，關(guān)于企業(yè)和人員證書有效期均按相關(guān)行業(yè)主管部門最新的文件執(zhí)行，投標(biāo)人須附相應(yīng)文件在投標(biāo)文件中。

投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求

詳見：附錄3資格審查條件（業(yè)績(jī)最低要求）

是否采用電子

招標(biāo)投標(biāo)方式

是

獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式

下載資格預(yù)審/招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò)地址

(登錄后查看)
獲取招標(biāo)文件的方式

/

獲取招標(biāo)文件開始時(shí)間

2025年11月4日20時(shí)00分

獲取招標(biāo)文件截止時(shí)間

2025年11月25日09時(shí)30分


本招標(biāo)項(xiàng)目?jī)H供正式會(huì)員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式會(huì)員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
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